Valvola di ritenuta professionale del disco del doppio della valvola della cupola equilibrio/dell'entrata SMDF

Valvola a cupola SMDF professionale / bilanciata, valvola di ritegno a doppio disco

Informazioni sulla produzione                                                                                                                                  

Le valvole a cupola sono progettate come dispositivi on-off nei sistemi di trasporto pneumatico per materiali sfusi, grazie alla loro capacità di commutazione in contenitori o tubazioni. Sono applicate nei sistemi di trasporto pneumatico per materiali sfusi che sono sciolti, secchi, non appiccicosi e fluidi. In particolare, sono ben utilizzate negli impianti termoelettrici per lo smaltimento delle ceneri.

Le valvole a cupola vengono attivate e disattivate utilizzando un'anima valvola emisferica e una guarnizione di tenuta aerata. Non c'è attrito tra l'anima e la guarnizione di tenuta poiché il processo di accensione e spegnimento viene eseguito in un ambiente senza pressione.

A seconda del diverso ambiente operativo, l'anima della valvola a cupola utilizza materiali e indurimenti superficiali diversi. Può garantire che la guarnizione di tenuta raggiunga una tenuta stabile ed eccellente. La guarnizione di tenuta in gomma può resistere alle alte temperature, all'abrasione, all'invecchiamento e ad altri impatti sfavorevoli grazie ai componenti speciali. Di conseguenza, la guarnizione di tenuta in gomma è durevole.

Applicazione della valvola a cupola: gas, fluidi, semi-fluidi e polveri solide.

Principio di funzionamento                                                                                                                                       

La valvola a cupola è una cupola emisferica. Durante il funzionamento on-off, viene mantenuta una distanza di 0,2~0,4 mm tra l'anima e la guarnizione di tenuta, che consente loro di muoversi senza toccarsi. Questo è progettato per soddisfare l'obiettivo della minima abrasione perché non c'è attrito tra l'anima e la guarnizione di tenuta. L'attuatore pneumatico è un cilindro lineare a doppia azione. Quando la valvola a cupola si chiude, la guarnizione di tenuta si gonfia e successivamente preme contro l'anima emisferica, formando un anello sigillato ermetico molto solido. I difetti dei materiali nella tubazione vengono quindi bloccati.

Le valvole funzionano in cicli: Chiusura (la guarnizione di tenuta si gonfia) → chiusura (la guarnizione di tenuta si sfiata) → l'anima ruota → completamente aperta (la guarnizione di tenuta non è in azione di gonfiaggio) → l'anima ruota → chiusura (la guarnizione di tenuta non è in azione di gonfiaggio) → chiusura (la guarnizione di tenuta si gonfia)

Condizione normale: l'anima della valvola è in posizione di chiusura, quando il bullone di regolazione nel braccio rotante tiene premuto lo stelo dell'interruttore di limite dell'aria e l'aria compressa sta caricando la guarnizione di tenuta. La pressione sulla guarnizione di tenuta è indicata nel manometro.

Condizione di apertura: il cilindro lineare inizia a muoversi, quando il bullone di regolazione nel braccio rotante si stacca dal limite dell'aria attraverso la valvola di scarico rapido. Quindi l'anima della valvola ruota insieme ad esso. Durante il periodo di rotazione dell'anima, non c'è contatto tra l'anima e la guarnizione di tenuta.

Condizione di chiusura: all'ordine di spegnimento, il cilindro inizia a tornare indietro, quando l'anima corre all'indietro fino a una posizione di chiusura completa e il bullone di regolazione nel braccio rotante tiene premuto lo stelo dell'interruttore di limite dell'aria. Quindi l'alimentazione dell'aria si accende per alimentare la guarnizione di tenuta. (Il tempo dalla chiusura totale alla ricarica dell'aria è controllato dal bullone di regolazione.)

Parametri tecnici                                                                                                                                   

Pressione massima di esercizio: 1,0 MPA

Pressione massima di prova: 1,5 MPA

Temperatura di esercizio: ≤ 250℃

Pressione di prova di tenuta: 1,1 MPA

La pressione di esercizio del cilindro è 0,4 MPA~0,6 MPA. Tuttavia, la pressione di gonfiaggio della guarnizione di tenuta è 0,4 MPA~0,6 MPA, che è superiore alla pressione di alimentazione—0,15MPA. Si prega di utilizzare aria compressa pulita, secca e priva di olio.

Installazione                                                                                                                                                     

1. Prima dell'installazione, leggere attentamente questo manuale e controllare il modello della valvola, DN e i parametri tecnici.

2. Aprire la valvola a cupola dopo aver scaricato l'aria compressa.

3. La valvola a cupola deve essere tenuta lontana dall'acqua e dai materiali umidi.

4. Non saldare la flangia dopo aver completato l'installazione, altrimenti la guarnizione di tenuta potrebbe essere danneggiata.

5. Il centro delle due tubazioni e il centro della valvola devono essere coassiali. La superficie della flangia deve essere liscia e mantenuta orizzontale senza una pendenza relativamente grande, per assicurarsi che la valvola possa fissarsi e funzionare bene. Inoltre, i bulloni devono essere fissati simmetricamente.

6. Controllare regolarmente le condizioni operative della valvola a cupola. Risolvere le condizioni anomale in modo corretto e immediato.

7. Si prega di rispettare le regole relative al funzionamento in sicurezza quando si è coinvolti nel processo di sollevamento, installazione, funzionamento, debug o riparazione.

8. Ogni valvola a cupola ha completato il test dinamico e le relative regolazioni.

Metodo di risoluzione dei problemi                                                                                                                               

Componenti principali e materiali