D: Potreste offrire campioni gratuiti?
R: Sì, ma dipende dai prodotti, Si prega di contattarci ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
D: Qual è il vostro ambito di attività?
R: Il nostro ambito di attività èservizio di esportazione di parti di automazione con container completo, e vendita dicilindri pneumatici, trattamento sorgente d'aria, elettrovalvole,valvole pneumatiche,valvole motorizzate,valvole in ottone, valvole idrauliche, cilindri idraulici, raccordi pneumatici e idraulici,manometriecc.D:
Che tipi di prodotti potete realizzare?R: Possiamo realizzare molti tipi di lavorazioni di materiali in acciaio inossidabile,ottone, alluminio.
come valvole ad alta pressione,elettrovalvole / valvole elettriche / valvole per acqua/valvole pneumatiche/ cilindri pneumatici/ valvole idrauliche / accumulatori idraulici e così via.D: Il prodotto può essere realizzato con il nostro logo e marchio?R: Sì, certo, possiamo farlo. Siamo fornitori OEM da anni e professionali nel farlo. Ma dovete darci l'autorizzazione se è possibile.D: Potete fornire prodotti originali di marche pneumatiche e idrauliche famose?R: Sì, possiamo fornire marchi come Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser ecc.D:È disponibile una garanzia?
R: Sì, normalmente i prodotti hanno una garanzia di qualità di un anno.
D: Il raccordo è in sistema britannico o metrico? Qual è la differenza tra filettature PT, NPT e G?
R:
La filettatura G è cilindrica e non si sigilla da sola, richiedendo guarnizioni aggiuntive per prevenire perdite. PT e NPT sono coniche, e le filettature interne ed esterne diventano sempre più strette quando serrate. La sigillatura è ottenuta attraverso la deformazione delle filettature, e sigillante o nastro vengono solitamente utilizzati in combinazione per migliorare l'effetto di sigillatura.
Gomma fluorurata, PTFE D: Come convertire le unità di pressione: MPa, bar, psi, kg/cm²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
D: Cosa causa solitamente il bruciamento delle bobine delle elettrovalvole?
R: Tensione e Hz errati, commutazione frequente, ingresso di liquido nella testa pilota, problemi al nucleo della valvola e alla molla, ambiente
caldo, forte vibrazione ecc.
D:
Cosa si dovrebbe notare per i componenti pneumatici in ambienti ad alta temperatura o estremamente freddi?
Punto focale
Contromisure per ambienti ad alta temperaturaContromisure per ambienti estremamente freddi Guarnizioni
Gomma fluorurata, PTFE Nitrile a bassa temperatura, gomma siliconica, poliuretano
| Lubrificazione |
Grasso sintetico per alte temperature (bassa volatilità) |
Grasso per basse temperature (basso punto di scorrimento, bassa viscosità) |
| Trattamento dell'aria di alimentazione |
Rafforzare il raffreddamento, rimozione efficiente dell'acqua |
Asciugatura a punto di rugiada ultra-basso (refrigerazione + tipo adsorbimento), tracciamento termico |
| Componenti metallici |
Riserva di gioco di espansione |
Selezionare materiali con tenacità a bassa temperatura, prevenire perdite dovute al restringimento a freddo |
| Componenti di controllo |
Bobine di grado ad alta resistenza al calore, dissipazione del calore, basso consumo energetico |
Installare scatole isolanti, riscaldamento locale, prevenire la condensazione a freddo |
| Installazione |
Tenere lontano da fonti di calore, aggiungere piastre isolanti |
Evitare l'esposizione a vento e neve, avvolgere con materiali isolanti termici |
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