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Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD

Certificazione
Porcellana Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. Certificazioni
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Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD

Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD
Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD

Grande immagine :  Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: NBSANMINSE
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: PSPD-E25G2M-M20
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 10pcs
Prezzo: Negotiate
Imballaggi particolari: Scatola
Tempi di consegna: 5-30days
Termini di pagamento: T/t, l/c
Capacità di alimentazione: 10000 PCS

Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD

descrizione
Preserraggio: 8,6 Forza elastica: 16,8
Carico verticale: 2400 Temp. di lavoro: 0~80 g
Peso: 181 Garanzia: 1 anno
Evidenziare:

compensatore di livello per impieghi gravosi

,

compensatore di livello a doppia molla

,

di una lunghezza superiore a 50 mm

Caratteristiche
◇ Boccola autolubrificante e resistente all'usura integrata nella guida
◇ Con doppie molle di ammortizzazione
◇ Possibilità di scegliere il tipo non rotante
◇ Disponibili varie specifiche di corsa di ammortizzazione
Vantaggi
◇ Riduce l'usura del prodotto, migliora la durata dei prodotti
e riduce il rumore
◇ Contatto flessibile con pezzi fragili, compensa la differenza di altezza
dei pezzi
◇ Adatto per il posizionamento preciso di ventose ovali
◇ Adatto per varie condizioni di lavoro
Applicazioni
◇ Adatto per la movimentazione di pezzi pesanti, come lastre di acciaio
◇ Adatto per condizioni di lavoro che richiedono contatto flessibile
e assorbimento degli urti durante il trasporto di oggetti, come il vetro
◇ Adatto per l'uso in ambienti difficili
◇ Il compensatore di livello non rotante è adatto per ventose ovali
◇ La struttura a doppia molla di ammortizzazione può prevenire l'impatto sull'estremità dell'asta di supporto durante la movimentazione e il ribaltamento del pezzo
Struttura
Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD 0
◇ (1) Collegamento generatore di vuoto
◇ (2) Molla◇ (3) Dado di montaggio◇ (4) Guida
◇ (5) Molla
◇ (6) Collegamento ventosa
PSPD
  
-E
Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD 1
Nil - Rotante verticaleRG2M  RG2MM20 - M20x1.5RG2M  RG2MRG4MRG2M
                  ② Tipo di ammortizzazione     ② Tipo di ammortizzazione① Serie② Tipo di ammortizzazione③ Corsa di ammortizzazione
④ Tipo rotante ⑤ Collegamento ventosa ⑥ Filettatura di montaggio    PSPD E - Molla esterna
RG2MNil - Rotante verticale G2M - Filettatura maschio G1/4 M20 - M20x1.5  50 R - Non rotante verticale G3M - Filettatura maschio G3/8


M30 - M30x1.5  90 G4M - Filettatura maschio G1/2 Selezione

   
Modello/Filettatura di connessione
G2M
RG2MG3M
RG3M G4M RG4M PSPD-E25G2M-M20 PSPH-E25RG2M-M20  PSPD-E25G3M-M30
PSPD-E25RG3M-M30


PSPD-E25G4M-M30
PSPD-E25RG4M-M30
PSPD-E50G2M-M20
PSPH-E50RG2M-M20
 PSPD-E50G3M-M30
 
PSPD-E50RG3M-M30

PSPD-E50G4M-M30 PSPD-E50RG4M-M30 - - PSPD-E90G3M-M30
PSPD-E90G4M-M30 PSPD-E90G4M-M30 PSPD-E90RG4M-M30 Parametri tecnici  Modello
Forza di precarico(1)  N
 Forza elastica(2) N Carico verticale(3)
PSPD-E25(R)G2M-M20
Temperatura di lavoro 
PSPD-E25(R)G2M-M20
       g
PSPD-E25(R)G2M-M20
8.6 16.8
2.400
  0~80
181PSPD-E50(R)G2M-M20
  PSPD-

14.4


21  0~80 Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi 207 

PSPD-E25(R)G3M-M30
24

74.5

4.800 0~80 Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi  PSPD-E50(R)G3M-M30 

7.5

61  4.800  4. Quando il compensatore di livello è installato orizzontalmente, il pezzo produrrà una forza di gravità perpendicolare alla direzione del compensatore di livello, Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi PSPD-E90(R)G3M-M30 
25.2


73.7  4.800  4. Quando il compensatore di livello è installato orizzontalmente, il pezzo produrrà una forza di gravità perpendicolare alla direzione del compensatore di livello, Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi PSPD-E25(R)G4M-M30 
 24 del compensatore di livello non superi il 50% della sua corsa massima compressa  3. Il carico verticale si riferisce al carico di trazione verticale massimo che il compensatore di livello può sopportare in stato statico  4. Quando il compensatore di livello è installato orizzontalmente, il pezzo produrrà una forza di gravità perpendicolare alla direzione del compensatore di livello, Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi PSPD-E50(R)G4M-M30 
 7.5
 


61  4.800  4. Quando il compensatore di livello è installato orizzontalmente, il pezzo produrrà una forza di gravità perpendicolare alla direzione del compensatore di livello, Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi PSPD-E90(R)G4M-M30 
25.2


73.7  4.800  4. Quando il compensatore di livello è installato orizzontalmente, il pezzo produrrà una forza di gravità perpendicolare alla direzione del compensatore di livello, Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi ◇ Nota: 1. La forza di precarico è la forza elastica della molla quando la molla è compressa nello stato naturale 
  2. La forza elastica è la forza elastica della molla quando il compensatore di livello è compresso al 50% della corsa; si suggerisce che la corsa effettiva di compressione di lavoro del compensatore di livello non superi il 50% della sua corsa massima compressa  3. Il carico verticale si riferisce al carico di trazione verticale massimo che il compensatore di livello può sopportare in stato statico  4. Quando il compensatore di livello è installato orizzontalmente, il pezzo produrrà una forza di gravità perpendicolare alla direzione del compensatore di livello, Se la gravità è maggiore dell'intervallo di carico orizzontale, la molla potrebbe bloccarsi D: Potreste offrire campioni gratuiti? 
R: Sì,
ma dipende dai prodotti,
si prega di contattarci
ina@pneuhydr.com
o whatsapp 0086 15168536055
D: Qual è il vostro ambito di attività?
Compensatore di livello pesante a doppia molla della serie PSPD 2

R: Il nostro ambito di attività è

servizio di esportazione di parti di automazione con container completo, e vendita di cilindri pneumatici, trattamento sorgente aria, valvole a solenoide, valvole pneumatiche, valvole motorizzate, valvole in ottone, valvole idrauliche, cilindri idraulici, raccordi pneumatici e idraulici, manometri, ecc.

D:

Che tipi di prodotti potete realizzare?R: Possiamo realizzare molti tipi di lavorazioni di materiali in acciaio inossidabile, ottone, alluminio.come valvole ad alta pressione, valvole a solenoide, valvole elettriche, valvole per acqua, valvole pneumatiche, cilindri pneumatici, valvole idrauliche, accumulatori idraulici, ecc.D: Il prodotto può essere realizzato con il nostro logo e marchio?R: Sì, certo, possiamo realizzarlo. Siamo fornitori OEM da anni e siamo professionisti nel farlo. Ma è necessario fornirci l'autorizzazione, se possibile.D: Potete fornire prodotti originali di marche pneumatiche e idrauliche famose? R: Sì, possiamo fornire marchi come Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, ecc.D:C'è una garanzia disponibile?R: Sì, normalmente i prodotti hanno una garanzia di qualità di un anno.

D: Il connettore è in sistema britannico o metrico? Qual è la differenza tra filettature PT, NPT e G?R:La filettatura G è cilindrica e non si sigilla da sola, richiedendo guarnizioni aggiuntive per prevenire perdite. PT e NPT sono coniche e le filettature interne ed esterne diventano sempre più strette quando serrate. La tenuta è ottenuta attraverso la deformazione delle filettature, e sigillante o nastro vengono solitamente utilizzati in combinazione per migliorare l'effetto di tenuta.

La filettatura G è un tubo dritto cilindrico utilizzato per connessioni non sigillate; la filettatura PT è un tubo conico che si basa sulla deformazione e tenuta della filettatura stessa; NPT è anche un tubo conico con un angolo del profilo del dente di 60 gradi, utilizzato principalmente in Nord America.D: Come convertire le unità di pressione: MPa, bar, psi, kg/cm ²? R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kgD: Cosa causa solitamente la bruciatura delle bobine delle valvole a solenoide?R: Tensione e frequenza errate, commutazione frequente, ingresso di liquido nella testa pilota, problemi al nucleo della valvola e alla molla, ambiente caldo, forti vibrazioni, ecc.D: Cosa si deve notare per i componenti pneumatici in ambienti ad alta temperatura o estremamente freddi?Punto focaleContromisure per ambienti ad alta temperaturaContromisure per ambienti estremamente freddiGuarnizioniGomma fluorurata, PTFENitrile a bassa temperatura, gomma siliconica, poliuretano

Lubrificazione

Grasso sintetico per alte temperature (bassa volatilità)

Grasso per basse temperature (basso punto di scorrimento, bassa viscosità)

Trattamento dell'alimentazione dell'aria

 Asciugatura a punto di rugiada ultra-basso (tipo refrigerazione + adsorbimento), tracciatura termica

Componenti metallici

Spazio di espansione riservato

Selezionare materiali con tenacità a bassa temperatura, prevenire perdite dovute al restringimento a freddo Componenti di controllo

Bobine di grado ad alta resistenza al calore, dissipazione del calore, basso consumo energetico

Installare scatole isolanti, riscaldamento locale, prevenire la condensazione a freddo

Installazione

Tenere lontano da fonti di calore, aggiungere piastre isolanti

Evitare l'esposizione a vento e neve, avvolgere con materiali isolanti termici 

 


Dettagli di contatto
Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd.

Persona di contatto: Ina Chen

Telefono: 0086-15168536055

Fax: 86-574-88915660

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