ma dipende dai prodotti,
si prega di contattarci ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055 D: Qual è il vostro ambito di attività? R: Il nostro ambito di attività è
servizio di esportazione di parti di automazione con container completo, e vendita di
cilindri pneumatici, trattamento sorgente aria, valvole a solenoide,valvole pneumatiche,valvole motorizzate, valvole in ottone, valvole idrauliche, cilindri idraulici,raccordi pneumatici e idraulici, manometri ecc.D:Che tipi di prodotti potete realizzare?R: Possiamo realizzare molti tipi di lavorazioni di materiali in
acciaio inossidabile,ottone, alluminio.come valvole ad alta pressione,
valvole a solenoide / valvole elettriche /valvole per acqua/ valvole pneumatiche/ cilindri pneumatici/ valvole idrauliche / accumulatori idraulicie così via. D: Il prodotto può essere realizzato con il nostro logo e marchio?R: Sì, certo, possiamo farlo. Siamo fornitori OEM da anni e siamo professionali nel farlo. Ma è necessario fornirci l'autorizzazione, se possibile.D: Potete fornire prodotti originali di marche pneumatiche e idrauliche famose?R: Sì, possiamo fornire marchi come Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser ecc.D:C'è una garanzia disponibile?R: Sì, normalmente i prodotti hanno una garanzia di qualità di un anno.
D: Il connettore è in sistema britannico o metrico? Qual è la differenza tra le filettature PT, NPT e G?
R:
La filettatura G è cilindrica e non si sigilla da sola, richiedendo guarnizioni aggiuntive per prevenire perdite. PT e NPT sono coniche e le filettature interne ed esterne diventano sempre più strette quando serrate. La sigillatura avviene attraverso la deformazione delle filettature, e solitamente si utilizzano sigillanti o nastro per migliorare l'effetto di sigillatura.
La filettatura G è un tubo dritto cilindrico utilizzato per connessioni non sigillate; la filettatura PT è un tubo conico che si basa sulla deformazione e sigillatura della filettatura stessa; NPT è anche un tubo conico con un angolo del profilo del dente di 60 gradi, utilizzato principalmente in Nord America.
Nitrile a bassa temperatura, gomma siliconica, poliuretano R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
D: Cosa causa solitamente il bruciamento delle bobine delle valvole a solenoide?
R: Tensione e frequenza errate, commutazione frequente, ingresso di liquido nella testa pilota, problemi al nucleo della valvola e alla molla,
ambiente caldo, forte vibrazione, ecc.
D:
Cosa si dovrebbe notare per i componenti pneumatici in ambienti ad alta temperatura o estremamente freddi?
Punto focale
Contromisure per ambienti ad alta temperatura
Contromisure per ambienti estremamente freddiGuarnizioni Gomma fluorurata, PTFE
Nitrile a bassa temperatura, gomma siliconica, poliuretano Lubrificazione
| Grasso sintetico per alte temperature (bassa volatilità) |
Grasso per basse temperature (basso punto di scorrimento, bassa viscosità) |
Trattamento dell'aria di alimentazione |
| Rafforzare il raffreddamento, rimozione efficiente dell'acqua |
Asciugatura a punto di rugiada ultra-basso (tipo refrigerazione + adsorbimento), tracciatura termica |
Componenti metallici |
| Prevedere gioco di espansione |
Selezionare materiali con tenacità a bassa temperatura, prevenire perdite dovute al restringimento a freddo |
Componenti di controllo |
| Bobine di grado ad alta resistenza al calore, dissipazione del calore, basso consumo energetico |
Installare scatole isolanti, riscaldamento locale, prevenire la condensazione a freddo |
Installazione |
| Tenere lontano da fonti di calore, aggiungere piastre isolanti |
Evitare l'esposizione a vento e neve, avvolgere con materiali isolanti termici |
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