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Dettagli:
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| Tipo di prodotto: | La VE | Voltaggio normale: | DC28V |
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| Potere normale: | DC 28W | Classe di isolamento: | F, h |
| Tipo di connessione: | Tipo di piombo | Applicabilità: | Serie di valvole automobilistiche |
| Evidenziare: | valvola per aria pneumatica,valvola elettrica pneumatica |
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Bobina per elettrovalvola di tensione normale da 28 V CC serie VE per valvole automobilistiche
Caratteristiche dei prodotti Che
Utilizzo di filo di alta qualità (o approvato UL)
Scheletro in PBT resistente alle alte temperature
Scheletro metallico in acciaio a basso tenore di carbonio
Tutte le bobine sono classificate in classe F e IP65 (con connettore e guarnizioni adeguate)
CE
Fornire cavi, DIN, AMP, Deutsch metodi come connettori elettrici.
Considerazioni sulla selezione
Quando si utilizzano e si installano prodotti della nostra azienda, si prega di leggere i seguenti articoli in caso di danni o lesioni all'apparecchiatura e all'operatore:
Si prega di essere pienamente consapevoli della progettazione, installazione, affidabilità, procedure di utilizzo e ambiente e condizioni di sicurezza del prodotto.
Si prega di selezionare correttamente l'alimentazione, la tensione e le prestazioni del prodotto, in modo da proteggere il prodotto e garantire che possa essere utilizzato in modo sicuro a lungo termine.
Perché scegliere noi
1: Vari stili per ciascun prodotto e prodotti pneumatici completi di serie.
2: Ampia scorta per spedizione veloce.
3: Fornire informazioni gratuite sui prodotti.
4: Qualità affidabile garantita e servizio post-vendita attivo
5: Garanzia di qualità di un anno
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D: Potreste offrire campioni gratuiti?
R: Sì, ma dipende dai prodotti, Si prega di contattarci ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
D: Qual è il vostro ambito di attività?
R: Il nostro ambito di attività èservizio di esportazione di parti di automazione con container completo, e venditacilindro pneumatico, trattamento sorgente d'aria, elettrovalvola,valvola pneumatica,valvola motorizzata, Valvola in ottone, valvola idraulica, cilindro idraulico, aria e olio raccordo, manometro ecc.
D:Che tipi di prodotti potete realizzare?R: Possiamo realizzare molti tipi di acciaio inossidabile
,ottone, alluminio lavorazione dei materiali.come altapressioneValvola / elettrovalvola / valvola elettrica valvola / valvola dell'acqua/valvola pneumatica/cilindro pneumatico/valvola idraulica/accumulatore idraulicoprodotti e così via.D: Il prodotto può essere realizzato con il nostro logo e marchio?
R: Sì, certo, possiamo farlo. Siamo fornitori OEM da anni e professionali nel farlo. Ma dovete darci l'autorizzazione se è possibile.
D: Potete fornire prodotti pneumatici e idraulici originali di marchi famosi, strumenti?
R: Sì, possiamo fornire marchi come Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser ecc.
D:
Cosa si dovrebbe notare per i componenti pneumatici in ambienti ad alta temperatura o estremamente freddi? R: Sì, normalmente i prodotti hanno una garanzia di qualità di un anno.
D: Il connettore è in sistema britannico o metrico? Qual è la differenza tra le filettature PT, NPT e G?
R:
La filettatura G è cilindrica e non si sigilla da sola, richiedendo guarnizioni aggiuntive per prevenire perdite. PT e NPT sono conici e le filettature interne ed esterne diventano sempre più strette quando vengono serrate. La sigillatura viene ottenuta attraverso la deformazione delle filettature, e sigillante o nastro vengono solitamente utilizzati in combinazione per migliorare l'effetto sigillante La filettatura G è un tubo dritto cilindrico utilizzato per connessioni non sigillate; la filettatura PT è un tubo conico che si basa sulla deformazione e sigillatura della filettatura stessa; NPT è anche un tubo conico con un angolo del profilo del dente di 60 gradi, utilizzato principalmente in Nord America
D: Come convertire le unità di pressione: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
D: Cosa causa solitamente la bruciatura delle bobine delle elettrovalvole?
R: Tensione e Hz errati, commutazione frequente, ingresso di liquido nella testa pilota, problemi al nucleo della valvola e alla molla,
ambientecaldo, forte vibrazione ecc. D:
Cosa si dovrebbe notare per i componenti pneumatici in ambienti ad alta temperatura o estremamente freddi? Punto focale
| Contromisure per ambienti ad alta temperatura | Contromisure per ambienti estremamente freddi | Guarnizioni |
| Gomma fluorurata, PTFE | Nitrile a bassa temperatura, gomma siliconica, poliuretano | Lubrificazione |
| Grasso sintetico per alte temperature (bassa volatilità) | Grasso per basse temperature (basso punto di scorrimento, bassa viscosità) | Trattamento dell'aria di alimentazione |
| Rafforzare il raffreddamento, rimozione efficiente dell'acqua | Asciugatura a punto di rugiada ultra-basso (tipo refrigerazione + adsorbimento), tracciamento termico | Componenti metallici |
| Spazio di espansione riservato | Selezionare materiali con tenacità a bassa temperatura, prevenire perdite dovute al restringimento a freddo | Componenti di controllo |
| Bobine di grado ad alta resistenza al calore, dissipazione del calore, basso consumo energetico | Installare scatole isolanti, riscaldamento locale, prevenire la condensazione a freddo | Installazione |
| Tenere lontano da fonti di calore, aggiungere piastre isolanti | Evitare l'esposizione a vento e neve, avvolgere con materiali isolanti termici |
Persona di contatto: Ina Chen
Telefono: 0086-15168536055
Fax: 86-574-88915660