Tabella pneumatica dello scorrevole dell'aria della bombola di MXS, cilindro pneumatico sostituto del doppio

Cilindro pneumatico scorrevole MXS SMC, Cilindro pneumatico a doppio effetto

Specifiche                                                                                                                                                

Fluido: Aria

Azione: Doppio effetto

Pressione operativa: da 0,15 a 0,7 MPa

Pressione di prova: 1,05 MPa

Temperatura ambiente e del fluido: da -10 a 60°C

Velocità del pistone: da 50 a 500 mm/s

Ammortizzazione: Paracolpi in gomma (Standard, Con regolatore di corsa)

Ammortizzatore (Opzionale)

Lubrificazione: Non lubrificato

Interruttore automatico (Opzione): Interruttore automatico a lamella (2 fili, 3 fili)

Interruttore automatico a stato solido (2 fili, 3 fili)

Interruttore automatico a stato solido a 2 colori (2 fili, 3 fili)

Tolleranza lunghezza corsa: +1 mm

0 mm

Opzione                                                                                                                                                           

Uscita teorica                                                                                                                                        

Perché sceglierci                                                                                                                                             

1: Vari stili per ogni prodotto e serie completa di prodotti pneumatici.
2: Ampio stock per spedizione veloce.
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4: Ordine di campioni e ordini di piccole quantità sono accettabili.

5: Qualità affidabile garantita e servizio post-vendita attivo
6: Garanzia di qualità di un anno

D: Potreste offrire campioni gratuiti?

R: Sì, ma dipende dai prodotti, si prega di contattarci ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055

D: Qual è il vostro ambito di attività?

R: Il nostro ambito di attività èservizio di esportazione di parti di automazione con container completo, e vendita dicilindri pneumatici, trattamento sorgente aria, valvole a solenoide,valvole pneumatiche,valvole motorizzate, valvole in ottone, valvole idrauliche, cilindri idraulici, raccordi aria e olio , manometri ecc.

D:Che tipi di prodotti potete realizzare?R: Possiamo realizzare molti tipi di lavorazioni di materiali in acciaio inossidabile,

ottone, alluminio.come valvole ad alta pressione, valvole a solenoide, valvole elettriche, valvole per acqua, valvole pneumatiche, cilindri pneumatici, valvole idrauliche, accumulatori idraulici, ecc. D: Il prodotto può essere realizzato con il nostro logo e marchio?R: Sì, certo, possiamo farlo. Siamo fornitori OEM da anni e siamo professionali nel farlo. Ma è necessario fornirci l'autorizzazione, se possibile.D: Potete fornire beni di marchi pneumatici e idraulici originali e famosi?R: Sì, possiamo fornire marchi come Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser ecc. D:È disponibile una garanzia?R: Sì, normalmente i prodotti hanno una garanzia di qualità di un anno.D: Il connettore è in sistema britannico o metrico? Qual è la differenza tra filettature PT, NPT e G?R:La filettatura G è cilindrica e non si sigilla da sola, richiedendo guarnizioni aggiuntive per prevenire perdite. PT e NPT sono coniche e le filettature interne ed esterne diventano sempre più strette quando vengono serrate. La sigillatura avviene tramite la deformazione delle filettature, e sigillante o nastro vengono solitamente utilizzati in combinazione per migliorare l'effetto sigillante.La filettatura G è un tubo dritto cilindrico utilizzato per connessioni non sigillate; la filettatura PT è un tubo conico che si basa sulla deformazione e sigillatura della filettatura stessa; NPT è anche un tubo conico con un angolo del profilo del dente di 60 gradi, utilizzato principalmente in Nord America.

D: Come convertire le unità di pressione: MPa, bar, psi, kg/cm²?

R: 1 MPa = 10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kg

D: Cosa causa solitamente il bruciamento delle bobine delle valvole a solenoide?

R: Tensione e Hz errati, commutazione frequente, ingresso di liquido nella testa pilota, problemi al nucleo della valvola e alla molla, ambiente caldo, forte vibrazione, ecc.

Asciugatura a punto di rugiada ultra-basso (tipo refrigerazione + adsorbimento), tracciatura termica Cosa si dovrebbe notare per i componenti pneumatici in ambienti ad alta temperatura o estremamente freddi?

Punto focale

Contromisure per ambienti ad alta temperatura

Contromisure per ambienti estremamente freddi Guarnizioni

Gomma fluorurata, PTFE

Nitrile a bassa temperatura, gomma siliconica, poliuretano

Lubrificazione

Grasso sintetico per alte temperature (bassa volatilità)

Grasso per basse temperature (basso punto di scorrimento, bassa viscosità)Trattamento dell'alimentazione dell'aria Rafforzare il raffreddamento, rimozione efficiente dell'acqua

Asciugatura a punto di rugiada ultra-basso (tipo refrigerazione + adsorbimento), tracciatura termica Componenti metallici