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Dettagli:
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| Dimensione del foro: | 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 | Azione: | Doppia recitazione, asta singola |
|---|---|---|---|
| Fluido: | Aria | Lubrificante: | Non richiesto (non lubrificante) |
| Velocità del pistone: | Da 50 a 1000 mm/s | Dimensione porta (RC): | 1/8, 1/4, 3/8, 1 /2 |
| Evidenziare: | Bombole di SMC,cilindro pneumatico guida |
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Serie MB Tipo standard cilindro pneumatico a doppia azione SMC a canna singola
Specificità
| Dimensione del foro (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
| Azione | Doppia azione, bastone singolo | ||||||
| Flusso | Aria | ||||||
| Pressione di prova | 1.5MPa | ||||||
| Pressione massima | 1.0MPa | ||||||
| Pressione minima | 00,05 MPa | ||||||
| Temperatura ambientale e fluido |
Senza interruttore automatico: -10 a 70 °C (senza congelamento) Con interruttore automatico: -10 a 60 °C (senza congelamento) |
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| Lubrificante | Non richiesto (senza lubrificante) | ||||||
| Velocità del pistone | Da 50 a 1000 mm/s | ||||||
| Cushion | cuscino d'aria o paraurti in gomma | ||||||
| Dimensione della porta (RC) | 1 / 8 | 1 / 4 | 3 / 8 | 1 / 2 | |||
| Montaggio |
Base, Piede assiale, Flancella della canna, Flancella della testa Classe singola, Classe doppia, Classe centrale. |
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Stile di montaggio
B: di base
L: Piede assiale
F: flange a canna
G: fianco della testa
C: Single Clevis
D: doppio clevis
T: Trunnion centrale
Dimensione del foro
32: 32 mm
40: 40 mm
50: 50 mm
63: 63 mm
80: 80 mm
100: 100 mm
125: 125 mm
Tipo di filo di porta
Niente: RC
TN: TNP
TF: G
Suffisso (cuscino)
Nilo: cuscino d'aria
N: paraurti in gomma
Suffisso (stivale)
Niente
J: telone di nylon
K: telere resistenti al calore
Interruttore automatico
Niente: senza interruttore automatico
Accessori 2
Nilo: senza parentesi
V: articolazione a singola articolazione
W: articolazione a doppia articolazione
Perché scegliere noi?
1: Stili diversi per ogni prodotto e prodotti completamente pneumatici di serie.
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4Qualita'elevata a prezzi competitivi.
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D: Potete offrire i campioni gratuiti?
A: Si', ma dipende dai prodotti, Pls contattaci ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
D: Qual e'il suo campo di attività?
R: Il nostro ambito di attività è:Servizio di parti di automazione per esportatori con contenitore pieno e venditacilindro d' aria, trattamento delle sorgenti d' aria, valvola solenoide,valvola d'aria,Valvola motorizzatrice,Valvola in ottone, valvola idraulica, cilindro idraulico, aria e olioadesione, manometroE così via.
D:WChe tipo di prodotti puoi produrre?
R: Possiamo produrre molti tipi di acciaio inossidabile, ottone, alluminiolavorazione dei materiali.Come se fosse alto.pressione Valvola / valvola solenoide / valvola elettricavalvola dell'acqua/valvola pneumatica/cilindro ad aria/valvola idraulica/accumulatore idraulicoprodotti e così via.
D: Il prodotto può essere realizzato con il nostro logo e il nostro marchio?
R: Sì, certo, possiamo fare. Siamo fornitori OEM da anni e professionisti per fare. Ma devi darci l' autorizzazione se possibile.
D: Potete fornire prodotti di marca pneumatici e idraulici originali?
R: Sì, possiamo fornire come Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser ecc.
D: C'è una garanzia disponibile?
R: Sì, normalmente i prodotti hanno una garanzia di qualità di un anno.
D: Il connettore è in sistema britannico o metrico?
A: Il filo G è cilindrico e non si sigilla da solo, richiedendo guarnizioni aggiuntive per evitare perdite.e i fili interni ed esterni diventano sempre più stretti quando strettiLa tenuta si ottiene attraverso la deformazione dei fili e per migliorare l'effetto di tenuta si usa solitamente un sigillante o un nastro.
Il filo G è un tubo cilindrico retto utilizzato per collegamenti non sigillati; il filo PT è un tubo conico che si basa sulla deformazione e la sigillatura del filo stesso;NPT è anche un tubo conico con un profilo dentale angolo di 60 gradi, utilizzato principalmente in Nord America
D: Come si convertono le unità di pressione: MPa, bar, psi, kg/cm2?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
D: Cosa causa di solito il burnout delle bobine di valvola solenoide?
A: tensione e hz errate, frequenti commutazioni, testa pilota che entra nel liquido, problemi con il nucleo della valvola e la molla,ambiente caldo, vibrazioni pesanti, ecc.
D: Cosa si deve notare per i componenti pneumatici in ambienti ad alta temperatura o a freddo estremo?
| Punto focale | Contro misure per l'ambiente ad alta temperatura | Contro misure per l'ambiente a freddo estremo |
| Scele | Fluoro gomma, PTFE | Nitrile a bassa temperatura, gomma di silicone, poliuretano |
| Lubrificazione | Grassi sintetici ad alta temperatura (bassa volatilità) | Grassi a bassa temperatura (basso punto di versamento, bassa viscosità) |
| Trattamento dell'approvvigionamento di aria | Rafforzare il raffreddamento, eliminare l'acqua in modo efficiente | Asciugatura a punto di rugiada ultra basso (tipo di refrigerazione + assorbimento), tracciamento termico |
| Componenti metallici | Acquisizione di riserve | Selezionare materiali con resistenza a basse temperature, prevenire perdite a causa di contrazione a freddo |
| Componenti di controllo | Coili di grado resistente al calore, dissipazione del calore, basso consumo energetico | Installare scatole di isolamento, riscaldamento locale, prevenire la condensazione fredda |
| Installazione | Tenere lontano da fonti di calore, aggiungere piastre isolanti | Evitare l'esposizione al vento e alla neve, avvolgere con materiali isolanti termici |
Persona di contatto: Ina Chen
Telefono: 0086-15168536055
Fax: 86-574-88915660